三元催化清洗有必要吗？

(资料图)

三元催化转化器是发动机的净化装置。能否正常工作决定了发动机的工作状态，如油耗、动力、排放等。如果堵了或者坏了，那么首先要承担的就是你的尾气排放会超标。别指望年检了。此外，还会影响你发动机的性能，往往表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、尾气异味等。那么，你觉得有必要清理三元催化器吗？

三元催化器多久清理一次？

1.通常情况下，三元催化器每3万公里需要清洗一次。

2.当你感觉车辆耗油，动力下降时，需要检查三元催化器，根据需要清洗；

3.车辆每次清洗油嘴、节气门、进气道保养时最好顺便清洗一下三元催化器；

4.最好在车辆去年年检前清洗三元催化器，确保其顺利通过尾气检测。

三元催化堵塞的三阶段故障表现

第一阶段是轻度堵塞阶段。在这个阶段，化学络合物吸附在催化剂表面，只能说明尾气的净化功能降低，尾气排放超标。关键是要定期检查清理。

第二阶段是中度堵塞阶段，化学复合物已经在催化剂表面积累到一定程度。这个阶段排气背压增加，油耗增加，动力下降。此时，发动机故障灯通常会亮起。

第三阶段是严重堵塞阶段。由于堵塞严重，“三元催化器”的工作温度升高。这个阶段的特点是动力下降严重，经常熄火。严重时排气管烧红，发出异响，排气有异味。

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